Mae'r pŵer a gynhyrchir gan yr injan yn cael ei drosglwyddo i'r echel yrru trwy'r system drosglwyddo;
Mae'r prif reducer yn lleihau cyflymder ac yn cynyddu trorym, ac mae'r gwahaniaeth yn dosbarthu gwahanol gyflymderau i'r olwynion chwith a dde (yn ystod troi);
Mae'r hanner siafftiau yn trosglwyddo pŵer i'r olwynion gyrru, gan yrru'r cerbyd ymlaen;
Mae effeithiau o arwynebau ffyrdd anwastad yn cael eu hamsugno a'u gwanhau'n olynol gan y teiars → olwynion → echelau → crogiant → siasi;
Mae'r system atal yn sicrhau bod yr olwynion yn aros mewn cysylltiad â'r ddaear, gan gynnal sefydlogrwydd gyrru a chysur reidio.
